Joint de cardan Kugel 69-434 pour Ford F-250 HD 1980-1997, Ford Ranger, Ford Bronco - À l'essieu arrière, Arbre de transmission arrière à l'essieu arrière, Arbre de transmission avant à l'essieu avant
- Prix habituel
- $15.30 CAD
- Prix soldé
- $15.30 CAD
- Prix habituel
-
Aperçu des performances
Kugel est le nom définitif dans le monde de la fabrication de roulements et d'essieux homocinétiques, réputé pour son engagement inébranlable envers la qualité, l'innovation et des performances supérieures. Fort d'un riche héritage s'étendant sur des décennies, Kugel a consolidé sa position de leader mondial dans l'industrie. Nous comprenons que la précision et la fiabilité sont primordiales en matière de roulements de roue et d'essieux homocinétiques. Nos processus de fabrication de pointe, associés à une technologie de pointe, garantissent que chaque roulement et essieu homocinétique Kugel dépasse les normes les plus élevées de l'industrie. Lorsque vous choisissez Kugel, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos roulements sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Découvrez le summum de l'excellence en matière de roulements et d'essieux homocinétiques avec Kugel – où la qualité rencontre la performance et la fiabilité est synonyme de succès. Faites confiance à Kugel pour que vos roues tournent en douceur, à chaque kilomètre. Ce joint universel est répertorié pour les Ford F-250 HD, Ranger, Bronco, E-100 Econoline, E-100 Econoline Club Wagon, E-150 Econoline, E-150 Econoline Club Wagon, E-250 Econoline de 1980 à 1997. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçu comme un joint universel de remplacement direct pour les applications compatibles
- Construit pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application facilite une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend :
- 1x Joint universel d'essieu arrière, d'arbre de transmission arrière au niveau de l'essieu arrière, d'arbre de transmission avant au niveau de l'essieu avant
| Year | Make | Model | Position | Engine | Drivetrain | Fuel | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Ford | F-250 HD | At Rear Axle | — | RWD | — | — |
| 1986 | Ford | Ranger | Rear Driveshaft at Rear Axle | — | 4WD | — | — |
| 1980–1996 | Ford | Bronco | Front Driveshaft at Front Axle | — | — | — | — |
| 1980–1983 | Ford | E-100 Econoline | At Rear Axle | — | — | — | — |
| 1980–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | At Rear Axle | — | — | — | — |
| 1980–1988 | Ford | E-150 Econoline | At Rear Axle | — | — | — | — |
| 1980–1988 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | At Rear Axle | — | — | — | — |
| 1980–1996 | Ford | E-250 Econoline | At Rear Axle | — | — | — | — |
| 1980–1991 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | At Rear Axle | — | — | — | — |
| 1980–1996 | Ford | E-350 Econoline | At Rear Axle | — | — | — | — |
| 1980–1996 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | At Rear Axle | — | — | — | — |
| 1980–1983 | Ford | F-100 | At Rear Axle | — | — | — | — |
| 1980–1996 | Ford | F-150 | At Rear Axle | — | 4WD | — | — |
| 1980–1996 | Ford | F-250 | At Rear Axle | — | 4WD | — | — |
| 1980–1997 | Ford | F-350 | At Rear Axle | — | 4WD | — | — |