Poulie de renvoi de courroie d'entraînement d'accessoires Kobra KTP-89130 pour Jeep Wrangler 2002-2019, Jeep Wrangler JK, Ford F-150 - Dérivation de climatisation, poulie à gorges, entraînement d'accessoires
- Prix habituel
- $17.63 CAD
- Prix soldé
- $17.63 CAD
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Aperçu des performances
Kobra est le nom définitif dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Réputé pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Avec un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial de l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes industrielles les plus élevées. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous permettre de continuer à rouler. Cette poulie tendeuse de courroie d'entraînement d'accessoires est listée pour les Jeep, Ford, Lincoln, Mercury Wrangler, Wrangler JK, F-150, Explorer Sport Trac, GT, Mark LT, Expedition, F-350 de 2002 à 2019. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une poulie tendeuse de courroie d'entraînement d'accessoires de remplacement direct pour les applications compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application aide à soutenir une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend:
- 1x poulie de dérivation de climatisation, poulie rainurée, poulie tendeuse de courroie d'entraînement d'accessoires
| Year | Make | Model | Position | Engine | Drivetrain | Fuel | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Jeep | Wrangler | Air Conditioning Bypass | 3.6L | — | — | — |
| 2018 | Jeep | Wrangler | Grooved Pulley | 3.6L | — | — | No A/C |
| 2018 | Jeep | Wrangler JK | Grooved Pulley | — | — | — | — |
| 2012–2016 | Jeep | Wrangler | Air Conditioning Bypass | — | — | — | — |
| 2005, 2009, 2010 | Ford | F-150 | Grooved Pulley | 5.4L/4.6L | — | — | — |
| 2007–2010 | Ford | Explorer Sport Trac | Grooved Pulley | 4.6L | — | — | — |
| 2007–2011 | Jeep | Wrangler | — | — | — | — | No A/C |
| 2002, 2004, 2006, 2007, 2008 | Ford | F-150 | Grooved Pulley | 4.6L | — | — | — |
| 2006–2008 | Ford | F-150 | Grooved Pulley | 5.4L | — | Gas | — |
| 2006 | Ford | GT | Grooved Pulley | — | — | — | — |
| 2006–2008 | Lincoln | Mark LT | Grooved Pulley | — | — | — | — |
| 2005–2014 | Ford | Expedition | Grooved Pulley | — | — | — | — |
| 2004–2009 | Ford | F-350 | Grooved Pulley | 5.4L | — | Gas | — |
| 2005–2010 | Ford | Lobo | Grooved Pulley | 5.4L/4.6L | — | Gas | — |
| 2005–2010 | Ford | Mustang | Grooved Pulley | 4.6L | — | — | — |
| 2004 | Ford | F-150 | Grooved Pulley | 5.4L | — | — | — |
| 2004 | Ford | F-150 Heritage | Grooved Pulley | 4.6L | — | — | — |
| 2004 | Ford | F-150 Heritage | Grooved Pulley | 5.4L | — | Gas | — |
| 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | Ford | F-250 | Grooved Pulley | 4.6L | — | Gas | — |
| 2004 | Ford | Lobo | Grooved Pulley | 5.4L | — | Gas | — |
| 2003–2005 | Lincoln | Aviator | Grooved Pulley | — | — | — | — |
| 2003–2014 | Lincoln | Navigator | Grooved Pulley | — | — | — | — |
| 2002–2005 | Ford | Excursion | Grooved Pulley | 6.8L/5.4L | — | — | — |
| 2002–2004 | Ford | Expedition | Grooved Pulley | 4.6L/5.4L | — | — | — |
| 2002–2010 | Ford | Explorer | Grooved Pulley | 4.6L | — | — | — |
| 2002–2003 | Ford | Lobo | Accessory Drive | 5.4L | — | Gas | — |
| 2002–2010 | Mercury | Mountaineer | Grooved Pulley | 4.6L | — | — | — |