Courroie serpentine Kobra KBR-5060885 pour châssis nu commercial Ford F-59 1981-2015, Porsche 911, Mazda MX-5 Miata - Entraînement principal, climatisation, ventilateur et alternateur
- Prix habituel
- $18.80 CAD
- Prix soldé
- $18.80 CAD
- Prix habituel
-
Aperçu des performances
Kobra est la référence en matière de fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Réputée pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra offre les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Grâce à un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial dans l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes les plus élevées de l'industrie. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances inégalées. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous maintenir en mouvement. Cette courroie serpentin est répertoriée pour les modèles Ford, Porsche, Mazda, Buick F-59 Commercial Stripped Chassis, 911, MX-5 Miata, Rendezvous, Terraza, Uplander, Fusion, Ranger de 1981 à 2015. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentin de remplacement direct pour les applications compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application facilite une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend :
- 1x Courroie d'entraînement principale, de climatisation, de ventilateur et d'alternateur
| Year | Make | Model | Position | Engine | Drivetrain | Fuel | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | Ford | F-59 Commercial Stripped Chassis | Main Drive | 6.8L | — | — | No A/C |
| 2011 | Porsche | 911 | Main Drive | 3.6L | — | — | — |
| 2011 | Porsche | 911 | Air Conditioning | 4.0L | — | — | — |
| 2009–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Main Drive | 2.0L | — | — | With A/C |
| 2006–2007 | Buick | Rendezvous | Main Drive | 3.5L | — | — | — |
| 2005–2006 | Buick | Terraza | Main Drive | 3.5L | — | — | — |
| 2005–2006 | Chevrolet | Uplander | Main Drive | 3.5L | — | — | — |
| 2006–2009 | Ford | Fusion | Main Drive | 2.3L | — | — | — |
| 1997, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | Ford | Ranger | Main Drive | 3.0L | — | — | With A/C |
| 2006–2009 | Mercury | Milan | Main Drive | 2.3L | — | — | — |
| 2005–2006 | Pontiac | Montana | Main Drive | 3.5L | — | — | — |
| 2005–2006 | Saturn | Relay | Main Drive | 3.5L | — | — | — |
| 2005 | Nissan | Xterra | Main Drive | 2.5L | — | — | — |
| 2005–2006 | Nissan | X-Trail | Fan and Alternator | 2.5L | — | — | — |
| 2004–2005 | Lexus | SC430 | Main Drive | 4.3L | — | — | — |
| 2003–2005 | Mazda | 6 | Main Drive | 2.3L | — | — | — |
| 2002–2005 | Mazda | B3000 | Main Drive | 3.0L | — | — | With A/C |
| 2002–2006 | Nissan | Altima | Main Drive | 2.5L | — | — | — |
| 2002–2006 | Nissan | Sentra | Main Drive | 2.5L | — | — | — |
| 1998–2000 | Lexus | GS400 | Main Drive | 4.0L | — | — | — |
| 1996–1997 | Mercedes-Benz | C280 | Main Drive | 2.8L | — | — | — |
| 1996–1997 | Mercedes-Benz | C36 AMG | Main Drive | 3.6L | — | — | — |
| 1996–1997 | Mercedes-Benz | E320 | Main Drive | 3.2L | — | — | — |
| 1986–1987 | Chevrolet | Corvette | Main Drive | 5.7L | — | — | — |
| 1984–1986 | Jeep | Grand Wagoneer | Main Drive | 4.2L | — | — | — |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Main Drive | 4.2L | — | — | — |
| 1983 | Jeep | DJ5 | Main Drive | 4.2L | — | — | — |
| 1982 | American Motors | Concord | Main Drive | 4.2L | — | — | With A/C |
| 1982 | American Motors | Spirit | Main Drive | 4.2L | — | — | With A/C |
| 1982 | Jeep | Cherokee | Main Drive | 4.2L | — | — | No A/C |
| 1981–1982 | Jeep | CJ5 | Main Drive | 4.2L | — | — | No A/C |
| 1981–1982 | Jeep | CJ7 | Main Drive | 4.2L | — | — | No A/C |
| 1981–1982 | Jeep | DJ5 | Main Drive | 4.2L | — | — | No A/C |
| 1982 | Jeep | J10 | Main Drive | 4.2L | — | — | No A/C |
| 1981–1982 | Jeep | Scrambler | Main Drive | 4.2L | — | — | No A/C |

