Courroie serpentine Kobra KBR-5060680 pour Ford Ranger, Ford Bronco, Lincoln Nautilus 1995-2025 - Entraînement principal, alternateur
- Prix habituel
- $18.52 CAD
- Prix soldé
- $18.52 CAD
- Prix habituel
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Aperçu des performances
Kobra est le nom incontournable dans la fabrication de tendeurs automatiques, de courroies et de poulies. Renommée pour sa formule exclusive de composé EPDM V-Strong™ et sa technologie Automatic True-Tension™ (ATT), Kobra propose les seules courroies et tendeurs véritablement innovants sur le marché. Grâce à un réseau de distribution en constante expansion en Amérique du Nord, Kobra a consolidé sa position de leader mondial de l'industrie. Nous comprenons que la qualité et la durabilité sont primordiales pour les pièces de rechange. Nos processus de fabrication de pointe, combinés à une technologie de pointe, garantissent que chaque produit Kobra dépasse les normes industrielles les plus élevées. Lorsque vous choisissez Kobra, vous pouvez vous attendre à une durabilité inégalée, une qualité exceptionnelle et des performances sans pareil. Nos produits sont méticuleusement testés pour résister aux conditions les plus difficiles, offrant longévité et tranquillité d'esprit à nos clients. Faites confiance à Kobra pour vous maintenir en mouvement. Cette courroie serpentine est indiquée pour les Ford, Lincoln, International, Chevrolet Ranger, Bronco, Nautilus, F-150, Fusion, Continental, MKZ, MKX de 1995 à 2025. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçue comme une courroie serpentine de remplacement direct pour les applications compatibles
- Conçue pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application facilite une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend :
- 1x courroie serpentine d'alternateur, d'entraînement principal
| Year | Make | Model | Position | Engine | Drivetrain | Fuel | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Ford | Ranger | Main Drive | 2.7L/3.0L | — | — | — |
| 2022–2025 | Ford | Bronco | Main Drive | 2.7L/3.0L | — | — | — |
| 2021 | Ford | Bronco | Main Drive | 2.7L | — | — | — |
| 2019–2023 | Lincoln | Nautilus | Main Drive | 2.7L | — | — | — |
| 2018–2020 | Ford | F-150 | Main Drive | 2.7L | — | — | — |
| 2017–2019 | Ford | Fusion | Main Drive | 2.7L | — | — | — |
| 2017–2020 | Lincoln | Continental | Main Drive | 3.0L/2.7L | — | — | — |
| 2017–2020 | Lincoln | MKZ | Main Drive | 3.0L | — | — | — |
| 2016–2018 | Lincoln | MKX | Main Drive | 2.7L | — | — | — |
| 2015–2024 | Ford | Edge | Main Drive | 2.7L | — | — | — |
| 2008, 2010, 2011 | International | ProStar | Alternator | 12.5L | — | — | — |
| 2004 | Chevrolet | Optra | Main Drive | — | — | — | — |
| 2001–2002 | Ford | Focus | Main Drive | — | — | — | With A/C |
| 2001–2003 | Isuzu | Rodeo Sport | Main Drive | 2.2L | — | — | No A/C |
| 2000–2002 | International | 9200i SBA | Main Drive | 15.0L | — | — | — |
| 1999–2002 | Daewoo | Nubira | Main Drive | — | — | — | No A/C |
| 1998–2000 | Isuzu | Amigo | Main Drive | 2.2L | — | — | No A/C |
| 1998–2003 | Isuzu | Rodeo | Main Drive | 2.2L | — | — | No A/C |
| 1997 | Mercury | Mystique | Main Drive | 2.0L | — | — | No A/C |
| 1995–1997 | Ford | Contour | Main Drive | 2.0L | — | — | No A/C |