Kingstar 14-WC370193 Cylindre de roue de frein à tambour pour Ford Bronco 1980-1997, American Motors Eagle, Ford E-250 Econoline - Arrière droit, arrière gauche
- Prix habituel
- $14.73 CAD
- Prix soldé
- $14.73 CAD
- Prix habituel
-
Aperçu des performances
Les cylindres de roue KingStar sont testés en usine avec une pression de 45 psi d'air sec pour garantir une robustesse inégalée. Le test vérifie la porosité, les fuites, la présence, la position et la qualité des coupelles, la finition de surface des alésages et l'étanchéité de la vis de purge. Toutes les pièces moulées sont conformes aux normes S.A.E. J431, et les vis de purge sont cémentées pour une durée de vie longue et fiable. Les coupelles de frein sont conformes à la norme S.A.E. J1601. Les soufflets durables sont fabriqués en caoutchouc EPDM de première qualité, conformes à la norme S.A.E. J1604. Les cylindres de roue KingStar sont la référence en Amérique du Nord depuis plus de 40 ans. Ce cylindre de roue de frein à tambour est listé pour les Ford, American Motors, International, Mercury Bronco, Eagle, E-250 Econoline, E-250 Econoline Club Wagon, F-150, Spirit, E-100 Econoline, E-100 Econoline Club Wagon de 1980 à 1997. Veuillez consulter le tableau de compatibilité avant de commander.
Caractéristiques principales
- Conçu comme un cylindre de roue de frein à tambour de remplacement direct pour les applications compatibles
- Conçu pour des performances de conduite quotidiennes fiables et un ajustement constant
- La conception spécifique à l'application facilite une installation et un fonctionnement corrects
Le forfait comprend :
- 1x Cylindre de roue de frein à tambour arrière droit, arrière gauche
| Year | Make | Model | Position | Engine | Drivetrain | Fuel | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980–1996 | Ford | Bronco | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980–1988 | American Motors | Eagle | Rear Left | — | — | — | — |
| 1984 | Ford | E-250 Econoline | Rear Right | — | — | — | — |
| 1984 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980–1996 | Ford | F-150 | Rear Right | — | — | — | — |
| 1983 | American Motors | Spirit | Rear Left | — | — | — | — |
| 1980–1983 | Ford | E-100 Econoline | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980–1997 | Ford | E-150 Econoline | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980–1997 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Rear Right | — | — | — | — |
| 1983 | Ford | F-100 | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980–1983 | American Motors | Concord | Rear Right | 4.2L | — | — | — |
| 1980–1982 | American Motors | Spirit | Rear Left | 4.2L | — | — | — |
| 1980–1982 | Ford | F-100 | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980–1984 | Ford | F-250 | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980 | Ford | Granada | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980 | International | Scout II | Rear Right | — | — | — | — |
| 1980 | Mercury | Monarch | Rear Right | — | — | — | — |